揭秘气体做功的原理与过程
作者： • 更新时间：2024-09-06 11:29:46 •阅读
做 功
对物体做功必须具备两个条件：1、有力作用，2、在力的方向上有位移。
气体对外界做功也要具备这两个条件。即有力作用且在力的方向上有位移。
解析
活塞不计重力，缓慢上升过程，受力平衡，即外界大气压产生的压力和缸内气体产生的支持力相等。支持力F=P0S；活塞上升位移为x=h2-h1；
所以
（1）缸内气体对活塞做功为：
W=Fx=P0S·（h2-h1）=150J
气体对外做功，同时从外界吸热，根据热力学第一定律得：
（2）缸内气体增加的内能：
ΔU=W+Q=-150+450=300J
解析
对气缸缓慢加热，温度升高，气体分子平均动能增大；
气体体积增大，对外做功。
W=Fx=P0S·（h2-h1）=p0（V2-V1）
所以其体内能变化量为
ΔU=Q+W=Q-p0（V2-V1）
气 体 压 强
气体对外做功是由于气体存在压强，对于活塞产生推力，当活塞所受的内外压力不一致时，就会移动位置产生位移。
气体体积增大，缸内气体对外做功；气体体积减小，外界对气体做功。
气体压强的微观意义：
气体压强的产生：大量做无规则热运动的分子对器壁频繁、持续地碰撞产生了气体的压强。
单个分子碰撞器壁的冲力是短暂的，但是大量分子频繁地碰撞器壁，就对器壁产生持续、均匀的压力。
所以从分子动理论的观点来看，气体的压强就是大量气体分子作用在器壁单位面积上的平均作用力。
决定气体压强大小的因素：
①单位体积的分子数量②分子平均动能
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用户评论
讲得太明白了！我以前总以为气体只能通过热传递来传输能量，没想到做功也是重要的途径啊！ 这篇博文还解释了压强和体积的关系，真是开拓了我的视野！
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这篇文章写得很浅显易懂，即使对物理学基础薄弱的人也能理解。之前没明白气体是如何做功的，现在终于搞明白了！感觉这学霸知识太实用了！
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其实我觉得这个话题很重要啊，很多生活中遇到的问题都有关窍于气体的做功。比如自行车打胎的气压增加，汽车发动机的运作等等，这些都需要理解气体做功才能更好地解释。
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对于那些对科学原理不了解的人来说，这篇文章写的确实太复杂了。很多复杂的公式，让人感觉晕头转向的，不如用简单的例子来解释更直观.
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我觉得这个说法不是很全面吧？气体做功的形式有很多种，不仅仅是膨胀压强对容器壁做功那么简单。还有其他的形式，比如热发动机中的工作过程等等，都应该提及一下。
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对于学习物理的学生来说，这篇文章绝对是有帮助的！可以清晰地理解气体做功的概念和机制，为更好地学习后续内容打下基础。
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以前总觉得气体做功是一个抽象复杂的理论，读完这个文章我感觉明白了很多！原來气体做功就是通过改变压力来传递能量，很简单直观。
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文章虽然解释了气体做功的基本原理，但是对一些更深层的应用场景没有深入讨论。比如在化学反应中，气体的压力变化如何影响反应速率这样的问题可以再拓展一下。
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这个标题太吸引人了！我一直很想知道气体是如何做功的，终于找到相关资料了！这篇文章让我收获满满啊，我以后要用到这些知识的機会多多了!
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虽然文章写得很清晰，但是我觉得对于初学者来说，一些公式还是比较复杂。能不能用图示来辅助解释一下？这样更直观更容易理解。
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气体做功是一个很重要的物理概念，这个博文将原理以及应用都讲解的非常清楚，非常适合我来巩固知识点！感谢作者!
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我感觉这篇文章的例子可以再丰富一些。比如汽车轮胎的气压变化，或者呼吸过程中肺部的膨胀和收缩，都可以用来 illustrating 气体做功的过程。
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终于有机会深入了解一下气体做功！以前只知道它是一个概念，现在明白了它的原理以及应用场景，感觉收获满满啊！
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我比较好奇的是，气体做功除了这种常态下的描述之外，在一些特殊情况下，比如超高温或微观宇宙中，是否会有不同的表现形式？
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这篇文章主要讲解了理想气体的做功，对于实测气体的实际运用还需要进一步深入了解！
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我本来以为气体做功只和压強有关，没想到还和体积以及温度都有关系。这篇文章让我学到了很多新知识！
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文章讲解的重点在于理想气体的行为，对于真实的气体在实际环境中的表现，例如粘性、非理想等特点没有提及，希望作者能够在后续文章中补充相关内容。
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