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引言 | 每一颗“螺丝”都很重要。

前不久，哲久俊重看了学生时代看的电影《热血高校》，重看之后发现，整个故事的关键人物并非只是光鲜亮丽的男主角龙谷源氏，而是那些存在感很低的人，但每个人都在不断提升、完善自己。

3月6日，2018款哈弗H7上市，放眼整个长城SUV“社会”，哈弗H7的地位日渐下滑，被自家兄弟WEY VV7、传祺GS8等明星车型所掩盖，就好比《热血派》里的男二号被男主掩盖了光芒一样。

2018款改款哈弗H7能否卷土重来？

1存在感较低

犹记得2016年底哈弗H7刚上市时的热度，连续两个月销量破万，打破了15万以上国产品牌没人买的魔咒，甚至看到了国产品牌追赶合资的希望之光。

但随后哈弗H7销量下滑，甚至跌破千台。月销几百台并不是长城所希望看到的。这难免有以下两点原因：

▎“内忧外患”

哈弗H7诞生后不久，广汽传祺GS8就凭借高颜值、大空间、高性价比成为哈弗H7最大的竞争对手之一，连续数月销量破万，压倒了哈弗H7的增长势头。

当GS8因为爱信变速箱缺货而遭遇困境，而哈弗H7的出现，让其兄弟WEY VV7诞生，无论是大师级设计的外观内饰，还是营造出的高端氛围，哈弗H7都不如那片绿叶衬托下的花朵。

“外敌入侵”无可厚非，但内部敌人的出现，对于哈弗H7来说，无疑是压死骆驼的最后一根稻草。

▎质量问题

哈弗H7变速箱漏油事件是车主反映最多的问题，此外还有变速箱异响等质量问题反映，虽然厂家积极配合处理，但对H7的销量影响很大。

存在感？哈弗H7恨不得在长城车的地板上挖个洞，然后钻进去。

2018款哈弗H7做了哪些努力？

改款车型为两款哈弗H7蓝标自动挡车型，动力总成保持不变，只是车身加长15mm，以提高空间利用率。

大灯组是一个比较明显的变化，2017款哈弗H7蓝标版的车头相比新款更加扁平，改款车型的车头更高，同时车尾造型的比例也协调了很多，用《诗经·魏风》的话来说就是：“美人眉目传情，长目流情”。

最大的力度体现在配置的升级上。

新车型搭载了颇具诚意的12.3英寸全液晶仪表盘，这也是哈弗系列中最早搭载液晶仪表盘的车型之一，同时软性材质的大面积使用也让它相比现款车型更加有质感。

为了解决现有车主抱怨的驾驶疲劳问题，此次改款后的哈弗H7在扶手等经常接触的部位也采用了触感细腻柔软的PU或真皮材料。

安全也是本次改款的重点项目：ACC自适应巡航、碰撞预警、AEB自动刹车系统、360度全景摄像头、疲劳驾驶监测系统等出现在配置清单上。

如果从新颖性的角度看，这些配置并不令人意外。但2018款哈弗蓝标H7的售价为低配15.2万元，顶配16.3万元。升级这些配置可以说是加量不加价。车居君询问了多家哈弗经销商，发现都有4000元左右的优惠。

配置的改变也是为了针对同级别其他SUV车型，提升竞争力。对于消费者关心的用车问题，一位长城内部人士向车城君表示：厂家会更加注重哈弗系列的产品品质。

在经历了一系列的低迷之后，2018款哈弗H7这次确实下了不少功夫。

3努力工作，只是为了自己？

新款哈弗H7的努力能否得到销量的回报？从2018年2月份哈弗H7全系销量来看，月销4000台，相比1月份的1400台有明显提升。同时，新款H7以量不涨价的特点也能吸引到不少务实的消费者。

不过，车主君认为，改款后真诚的“老实人”这个卖点依然无法描绘出哈弗H7本身的魅力。

但它的努力，是针对整个哈弗系列，乃至长城品牌的。

去年哈弗H8更换了ZF变速箱，哈弗H9更换了动力总成，我们看到了长城的坚持和勇气。坚持，是长城面对问题诚实、积极的态度。勇气，是长城从品牌大局出发，不放弃每一款车型的行动。

哈弗H7销量触底？长城的答案是：改进，不放弃。这和长城董事长魏建军今年初的做法很像：2017年销量和利润目标未达标？罚自己年薪300万元。“在反思中进步”也成为魏建军去年年会的主旋律。

除了蓬勃发展的WEY品牌，长城的转型还需要哈弗品牌的强大而坚实的支持。冒着失去自己品牌的风险进行转型的魏建军最明白这一点。在哈弗H7、H8、H9失败后，魏建军曾说：“我们做出了高端产品（WEY VV7、VV5），但没有做出高端品牌。”

哈弗H7的努力，是长城对每颗“螺丝”重视的体现，只不过长城的反应慢了一拍。

汽车聚会总结

“没有一个人能真正称霸铃兰高校”，这是《热血高校》的精髓。单凭一个又帅又能干的主角，是无法让整个团体出名的。这也是为什么电影特别关注所有角色的性格变化和成长过程。

而长城也不能只打WEY“热销”牌。

今年哈弗品牌除了改款H7外，还将推出全新哈弗H4、H6 Coupe等新车型，面临国产品牌新品竞争加剧、合资品牌降价的挑战。WEY品牌今年将推出WEY P8，主攻新能源领域，哈弗系列必须站稳脚跟。

长城想冲出红海，称霸SUV市场？2018款哈弗H7，乃至整个哈弗系列，都容不得半点闪失。

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