如果你想买禄口或者丽水的话，可以多考虑一下。

大家好，今天小编来为大家解答如果你想买禄口或者丽水的话，可以多考虑一下。这个问题，很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、从南京南站到禄口、丽水，轨道交通和公路交通的到达时间差别不大。这里说的没有太大区别，都是一个相对价值的概念。例如，从火车南站开车到禄口大约需要30分钟，到丽水需要40分钟。相差10分钟。这不是一个大跨度的概念，只是踩油门的问题。比如，新街口到河小提、新街口到河南的距离在普通人的认知中都长了几公里，但由于河西提和河西在地理上概念上是相连的，路况很差。好吧，所以差距并没有那么大。

换句话说，既然已经在郊区了，为什么不去更远的地方呢？因此，如果路口和丽水的房产质量和价格相差不大，何不仔细看看呢？换句话说，只要踩下油门，再乘坐轻轨三四站就可以了。

2、劳布朗伊在上一篇文章中详细阐述了禄口机场新城的概念。也就是说，该地区的经济基本是航空运输、航空制造、航空物流、空港高新技术产业、物流。空置现代服务业等。同时，建设南京空港枢纽经济区，整合江宁、溧水部分地区。毫无疑问，这是一个跨境领域。目前，推广小组已成立。现在确定何时设立单独的行政区划似乎还为时过早。江北还没有完全完成。

如果要把这个区域打造成CBD，老布朗伊个人认为不可能，因为以火车南站为主导的南方新城是南京建设的核心。与上海虹桥不同，路口与市区无缝连接，能否发展还有待观察。因此，目前的规划和发展形式仍然存在一定的局限性。至于名校和名区，那就更远了。

3、从禄口、丽水的行政级别来看。一个是独立区，一个是江宁区下属的街道，级别不同。禄口区除非主打国家级重点产业，否则很难与组织层次较齐全的丽水区竞争。丽水可以集中本区所有资源，开发丽水核心区。就像中南地区的一些省会城市一样，一城独大的局面。周边地区很难与之竞争。如果你不注意，它就会溜走。与路口相比，丽水区拥有更大的灵活性和自主权。对于工业经济来说，丽水是更好的选择。当然，现在也是这样。丽水的实体经济、工厂等，还是有一定规模和基础的。

4、从居住角度来看，居住设施的成熟度对于刚需或生活成本要求较高的家庭更为重要。路口的居住设施、商业氛围、教育、医疗等与溧水区还是有一定差距的。丽水市区比较繁华热闹，浙商不少。这里的人文更偏苏南。在教育方面，溧水高级中学也是南京主城区众多家长的选择。

5、与禄口机场交通相比，丽水是连接苏南、皖南的核心枢纽，未来经济和地理价值巨大。如果绕道去南京主城区的话，还真的很远。路口作为江宁区下属的空港区，很难具备大城市级别的发展空间和深度来承担枢纽的重任。因此，丽水未来的经济和物流价值不可低估。

因此，从目前的情况来看，南京近年来开始关注溧水和高淳两个区。这两个曾经被遗忘的角落如今正逐渐开始进入南京人的视野。无论如何，我建议，如果你想买房，不妨去丽水看看，比较一下购物。它总是对的。